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Days of BIke and Leather craft ~バイクと革の日々~

ポンコツのバイクをいじったり、レザークラフトをしています

タバコをやめて(気づけば)5年と半年たったので 禁煙のお話

こんばんわ、宵っぱりです

ふと気付いてみるとタバコをやめてから、もう5年以上たっていたんですよね

15才の時からカレコレ20年吸ってたのに、今はタバコを吸っていたことが

遠い昔の、なんなら自分の事では無いように感じますね

まぁこれからタバコやめようって人がいたら応援したいなと思いまして、今回いろいろ書いてみます


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何でやめようと思ったか(理由)

かっこ悪いと思った

これが一番大きな理由です

子供が小学生に上がって運動会に行ったときにですね、当然 学校内では喫煙できないので、タバコを吸いたい人は一番近い学校外で吸うわけですよ

つまり校門の脇

もちろん自分もそこに行くわけですが、なんかその場所を客観的にみるともうね

全校生徒の父兄で喫煙者が一堂に会すわけですからね

煙でかすむ程ですよ

そこでタバコを吸ってる姿が

「うっわ!かっこわる~」

って思ったんですよね

それでもすぐにタバコをやめたわけではないです

実際に辞めたのは上の子が小学3年生の冬でした(具体的に動き始めるのに3年かかった)

そもそもタバコを吸い始めたきっかけって

「カッコつけたかった」からなんですよね

わざわざ同級生の前でタバコに火をつけてみたりね

あれ?ってなったわけですよ

あれ?かっこ悪いのに吸うの?(今更かよ)

これがきっかけでした

 

 

値段が上がった(さらに上がると思った)

ボクがタバコをやめた時期って、空前の禁煙ブームが少し落ち着いた頃です

空前の禁煙ブームってのは、2010年の大幅値上げで禁煙しようって人がかなり多かったんですよね(ボクがそう感じただけかな?)

その時に吸っていた銘柄は確かケントのメンソール(1mg)だったと思います

それまで300円が410円になったと思います

ボクが知ってる中で禁煙しようって人間がこの時ほど多かったことはなかったと思います

さらに近い将来、700円まで値上げするとか、1000円まで値上がりするんじゃないかとか言われてました

これもきっかけになったと思います

 

 

タバコに行動が制限されていると感じた

世の中もう自由にどこでもタバコを一服できるなんてことは無くなってましたよね

おおきな駅の周辺だと路上喫煙禁止は普通でしたし

喫煙所すらないところもあった(戸塚駅周辺)

電車を降りるたびに喫煙所に駆け込みタバコを補給しないと次の喫煙所にたどり着く前に死ぬんじゃないかと思ってましたよ

タバコ吸わない人からすれば意味わからんと思いますけど、喫煙者からすれば次にいつタバコが吸えるかわからない状況は

恐怖です

行動がそもそもタバコ基準になってる?と考え始めたのもこの頃でした

 

そんな事が重なって

よし!禁煙しよう!

って一度はなったんですよね~(全部で3回なる)

 

どんな方法でやめたのか

 まずは単に我慢して失敗した

まぁみんな最初にやりますよね

で失敗しますよね

その前の時点で1mgの低タールタバコにしてたのもいずれやめようと思ってたからなんですが、0(ゼロ)にするのは全く話が違います(あたりまえ)

大体最初にやるのは

段々タバコの本数を減らしていく

ですが、ボクにはコレが一番辛く感じました

ってのはずーっと我慢なんですよ

つまり吸いたいのを我慢しないと本数減らないんで、吸った直後以降、次に吸うまでずっと我慢です

次にタバコ吸っても次の我慢が待ってます

段々減った本数に慣れる人っているのかなぁ

エンドレスに続く我慢に我慢できませんでした

次に、だったら先ずは1日全く吸わないで居ようと思いました

これも誰でもやると思います

3日間くらいは割と行けますよね

吸わない人には「バカじゃないの?」と思える行動をとります

つまり

ご褒美の一服♪

つら~い禁煙をガンバった自分にご褒美でタバコを一服

はいコレで3日間の我慢が台無し♪

また1から1日間なり長ければ3日間、ツライ、ツライ我慢です

でご褒美

普通に心が折れるとおもいます

 

結局タバコをやめるには、

一生吸わない覚悟

が必要ですね

それをあっさり乗り越える人もいれば、いつまでも超えられない人もいます

バンジージャンプみたいなもんですかね

「よし飛ぶぞ。。。やっぱ無理~」ってのが上の2例ですね

 

 

つぎにニコチンガムで失敗した

この辺からはかなり本気でやめにいってます

でもまだ失敗しました

 

原因はボクの貧乏性ですね

ニコチンガムは実際かなり効きます

タバコが吸えずにイライラするのが噛めばスッと収まります

ただ、ガムとしてはかなり高価なんですよね

貧乏性のボクはなるべくガムを噛まないように我慢してしまう訳ですが、それってタバコが吸えなくってツライ状況そのままなんですよ

つまり上手く使えなかった。。。orz

本来はちょっとでも吸いたくなったら直ぐに噛む方がいいです(たぶん)

少なくとも最初の頃はバンバン消費するべきなんでしょうね

ただボクには合わなかったって事でしょう

2回分で6000~7000円使ったんですけど上手くいかなかった

 

最後にニコチンパッチで成功した

最終的にコレが効きました

ガムで失敗して1ヶ月禁煙中断して、その後に試しました

朝パッチを貼って、1日効果が持ちます

最初は「こんなもんホントに効くのかよ?」って思ってましたが、効きますよ、マジで

 

後は習慣を絶つことに集中出来るので、何もなしでただ止めるよりずっと楽だったと思います

何となくタバコを吸った直後のような感覚がずっと続きます

人によって「合う、合わない」はあるでしょうけど、ボクには合ってました

一ヶ月使用して、その後今にいたります

 

ネットで色々調べた

 禁煙SNSに参加した

調べてみたら禁煙SNSなるものがあったので、参加しました

やっぱり同じように苦るしんで頑張ってる人がいると励みになります

「アレがいいよ」とか「アレやってみたけど全然ダメだった」みたいな情報交換もあった(過去形)ので為になりました

なぜ過去形かと言うと、現在はあんまり利用者がいないようです

同じような境遇の人がいる中で禁煙を宣言するのはモチベーションアップになると思います

ただ、何度も宣言しては失敗する人もすごく多いですね、結構読んでていたたまれなくなったのを覚えています

 

この禁煙SNSから知った「ニコチンアンインストールマニュアル」っていうのを読んで、さらに楽になりました

っていうのは

上でバンジージャンプに例えた「一生タバコを吸わない覚悟」が出来ない理由がしっかりと「言葉」になってたからです

 

 

ニコチンアンインストールマニュアルってのを読んだ

簡単に言えば

それは人生からタバコを失ってしまう喪失感です

もうこれ以上はココには書かないでおきます(本の執筆などをされているようなので)

無料の体験版などもある様なので、興味のある方はどうぞ

http://makikomi.jp/nicoun/

 

ボクは当時無料で公開されていたものを読んだだけですが、自分ではうまく表現できなくて、得体のしれない「なんかやめるの怖い」みたいなものが、「言葉」で説明されていて

いろいろ腑に落ちた

ところから、自分がなにと(タバコをなくす喪失感)向き合うのかがはっきりした事で楽になったと思います

mixiで日記を書いた

最初の1か月は毎日書きました

その後週一にになり3か月過ぎるころには月一、半年過ぎたら書かなくなりました(タバコについては)

(特に最初の1か月は)記録に取っておくのは良いことだと思います

毎日書いていると前日の日記に繋がっていくんですよね、前日のガンバリに今日のガンバリがつながって、それが明日につながっていく

なんかいいこと言った風な感じで

まぁホントに役に立ったと思います(モチベーションが下がらないのに)

 

 

実際やめた後はどうなのか

最初に書いた通り今はもう以前タバコを吸っていたことが夢のようです

やめた直後はタバコにやたら敏感になりました

20m先でタバコ吸ってても臭いで気づく

そんな勢いで敏感になりました

一時的にかなりの嫌煙家だったと思います

ご飯がおいしくなる?

ボクはコレはあんまり感じませんでした

お酒はおいしくなりました(ビール以外、ビール嫌いじゃないけど飲むと具合が悪くる)

タバコを吸いたくってイライラしなくなりました

ボクにとってはコレが一番のタバコをやめたメリットです

禁煙中にイライラすることがあって、ついタバコをまた吸ってしまった

って言うのは失敗談でよくある話ですが、

ボクの場合はもちろんイライラっとしたときに「タバコを吸えば」って思うことが無い訳じゃないんですけど、タバコ吸ってる頃よりも

そもそもイライラすることが減りました

ってのは、仕事中なんかにタバコが吸えなくてイライラしなくなったから

 

ちょっとイラっ💢

タバコ吸いたい

吸えない

さらにイライラ💢

吸えるまでイライラ💢

って流れが

 

ちょっとイラっ💢

で止まるんで

ボクにとってはやめた方がイライラしなかった

もちろん、喫煙の習慣がのこってる最初の頃はダメでしたから、イライラは多少ありましたが、たぶんニコチンパッチのお陰でしょう、大したことなかったです(ファ○ザーの回し者じゃないよ)

 

また吸いたい?

吸いたい欲求はないです

それなりに苦労してやめたので、興味本位でまた吸ってみようとか思いません

ただ、第三次世界大戦とか起きて、徴兵されてタバコが支給されたら吸います

後は5分後に核爆弾落ちますって言われたら吸います、たぶん(タバコは幸福感を得られるとか不安感、恐怖心を和らげる効果があるから)

 

そうならない限りはもう一生吸わないです(なので一生吸わないでしょう)

 

どうでしょうか?そんなにたくさんの方がこのブログを見るとは思いませんし、ボクが良かった方法が全員に合うわけでもないでしょう

でも

少しでも誰かの参考になれば幸いです

 

今回は長かった。。。

 

 

 


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YSR50のレストア記録 準備運動中とキャブセッティング

こんばんわ、宵っぱりっです

ブログテーマいじってみたり、見出しのカスタマイズしてみたり気がつけば去年から作ってたショートウォレットが完成(どんだけかかってんだか)したので、ちょいちょい変えて戻してとかしてたら、いつの間にかはてなスターが居なくなってました

何気にアレは励みになるので、はてなスターのない人生なんて。。。

 

ってことで

YSRの準備運動は順調に進んでます

今のところ大きな不具合もないので、

いや多少はありましたが、フューエルキャップからガソリン漏れたり、またエキゾーストフランジから排気漏れたくらいで

まぁこれはくらいは。。。ね^_^;

 

そんな感じで、出先で止まっちゃう事もないので、ゴールデンウィークは少し遠出してみようかと思い始めました(つっても100km圏内で)

 

それまでに出る問題は出しきってしまいたいので、なるべく通勤でも乗ってみようと思います

休みの日は家からあまり遠くない所をウロウロと
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前に900ssで同じ所で写真とったので、YSRでも
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ちょっとズレてましたね

向きも逆だし

 


スロージェットだけ適当に合わせて、後回しにしていたキャブセッティング

 

www.early-night.com

 


f:id:yotakass:20170426113559j:image

エアクリーナーボックス付いてないんで直ぐにキャブは外れます

調整しなければいけないのは

 

  • スロットル全開で失速してしまいます
  • 中開度でもう少しトルクあるんじゃないか?って気がする

 

無負荷ではレスポンスよく回るので現状「薄い」と判断しました

プラグの焼けもまだ濃くしても大丈夫そうだし

メインジェットを♯145から♯150に

 

全開はまだダメですね

中開度は少し元気になった感じです

 

ここで、メインはそのままでニードルのクリップを一段下げ
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そうそうコレ位は力あるよね

やっぱり中開度は薄かったんですね

メインジェットはもう少し大きく振って見ないと分からないかな

この日はここで時間切れ

 

ユーザー車検の記事がなかなか上手くまとまらなくって、ここ数日そればっかりでレザークラフトが進まねぇっす

人に何かを説明するのは難しいですね

ただ、こういうのは勉強になります

 

www.early-night.com

 

 

自分では理解しているつもりが、そうでもない事がわかったり、相手の側で見やすさとか分かりやすいか、とか考えながらやってると時間かかるけど楽しいです

 

レザークラフトの動画とって編集してとかできればいいなぁ~

なんてやってるとアレもコレもでなかなか集中できないっすね

 

 


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ユーザー車検マニュアル(バイク) 前日までにやっとく事 下見、書類の準備~車検のWEB予約

こんばんわ、宵っぱりです

せんだって900ssのユーザー車検に行ってきたので、その様子を詳細に報告しますね(今回はがっつりユーザー車検一色なので興味のない方はさらっとスルーしてください)

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初めてユーザー車検に行く人が困らないくらいにガンバって書いてみます

たぶん長くなるし、画像も多くなってしまうので今回は事前に準備しておく所までにしておきます

 

 

注意点 

陸運局は元々は整備工場や行政書士などの相手しかしていないようなお役所です

最近はどのお役所も「お客さん」扱いでやさしくしてくれますが、それはこちらが「素人」だからです

変に慣れてる風の振る舞いをしたり、下手に作業着をきていけば(最初の車検のボク)向こうはもう「お客さん」扱いではなく、「分っているプロ」として扱われます

そして相手も人間ですから横柄な態度の人にも親切にはしないでしょう

こちらがユーザーで不慣れであることを伝えれば、大体どこの窓口でもやさしく対応してくれます

検査ラインで、ユーザー車検の人がポツンと放置され指示を待っている姿を見たことがあります(横柄な態度の人でした、ボクも話しかける気は起きなかったので、近くの職員にお願いしました「邪魔なんで先に進ませるかどかせてください」

基本、何も言わなくても相手が気を利かせて色々面倒見てくれるとは思はないほうがいいと思います(色々面倒見てくれることも多いですが)

検査ラインの入口で「ユーザー車検初めてです、どうすればいいですか?」と一言伝えれば、検査員が一人ついて最後まで親切に教えてくれたりします

実際そうするのが一番だと思います、初めてだと絶対に検査機器の操作なんてわかるわけないんで

変に遠慮して検査ラインを詰まらせるよりは絶対その方がいいと思います

 

何かわからないことが有れば建物の中の職員に聞けば大概おしえてくれます

基本その辺を歩いている人は仕事で陸運局に来ている整備工場の人たちです

やさしい人もいるでしょうが、必ずそうだとは言えませんので、中の職員に聞くのがいいと思います

 

 

下見(可能な限り行った方がいい)

 

行ければ絶対行ったほうがいいです!

検査ラインと呼ばれる場所に「見学者通路」がありますので、

実際の検査の様子を見学することが出来ます

正直ボクは最初のユーザー車検は、ろくに準備もせずにほとんど何も知らずに行ったのでテンパってしまって、始終オタオタしていました

建物も窓口も沢山あるし何か所か巡る必要があるので、事前にそれらを把握しておくことは必要だと思います(当日全てをやろうとすると時間が結構かかる)

 

平日に、車検当日ともう一日休まなければいけないのは大変かも知れませんが、行っといた方がいいですよ

下見ついでに下記の必要書類を入手してくれば当日余裕が持てます(当日車検場で記入せずに済むし)

 

書類

車検証

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言うまでもなく必要です

後で書く書類に必要な情報は「走行距離」以外は全てこれに書いてあります

もし無くしてしまった場合は

「自動車検査証の再交付」がスタート地点になりますね チーン(-人-;)

 

自賠責保険証書

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これは皆さん車検証と一緒に保管されてると思います

既にお持ちの自賠責保険は車検の期間ともう少し長く入っていると思います

これは大概のバイク屋さんでは初回に25ヶ月とか37ヶ月で加入してるので、車検の期限より1か月長く入っていることが多いと思います

車検を受ける際には「合格してからの車検の有効期限の全て」をカバーする自賠責保険に加入していないと車検を受けられません

ですので

新たな自賠責保険は

古い自賠責保険の満了日から24ヶ月加入する必要があります

(車検の有効期限中に自賠責保険に加入していない時がまったく無いようにしなければならないため)

*自賠責保険はお昼の12時に切れてしまうため、満了日と同じ日から新しい保険に加入する必要があります

新しい自賠責保険はどこで入るの?

陸運局にはいくつかの建物(A棟~D棟かな?)に沢山の窓口がありますが、そのうちの一つに書類を作成してくれる窓口があります(行政書士さんがいる)

大概はC棟が多い気がします(川崎、品川はC棟)

陸運(支)局やバイク屋さんで自賠責保険に加入する場合は車検の制度を理解しているので問題なくやってもらえるはずです(保険屋さんで頼むときは気を付けたほうがよいかも)

 

万が一、前回加入した自賠責保険の証書を無くしてしまった場合は諦めて、車検当日から24ヶ月もしくは25ヶ月で加入したほうが再発行より手っ取り早いです(本来持っていなければいけないモノですけど)

 

 

納税証明書


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 毎年5月に送られてきますよね

必要なのは車検用と書かれている部分だけです

コンビニで支払いをされる人が多いんじゃないかと思いますが、必ず領収日付印がおしてあることと、証明書の有効期限を確認してください

有効期限内のモノだけが有効です、それ以外は必要ありません!

 

振込やカード払いだと車検用の証明書がハガキで届くらしいです

 

もし無くしていしまった場合は

市区町村の役所の納税課or課税課あたりで再交付してくれます

 

自動車検査票

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車検を受けに行く陸運(支)局に置いてあります

窓口カウンターにトレーに入って置いてあったりします

ユーザー車検の受付窓口に言えばくれると思います(たぶん何処もA棟の端の方)

赤〇の中を記入します

①継続車検に〇をつけます

②ナンバーと③原動機型式、④車体番号は車検証通りに記入します

⑤走行距離は下二桁はすでに00と入っているので、下二桁切り捨てた数字を書き込みます(12345kmなら123と記入)

 

⑥右上の「手数料納付書」の欄に1300円と400円の印紙を貼り付けます

印紙は印紙販売窓口があるので、そこで買います

同時に下の重量税納付書に貼り付けする印紙も購入します(年式により必要な印紙が異なります)

買う時に「オートバイの継続車検です」と言って車検証を見せれば向こうで必要な印紙を教えてくれると思います

ここでも不慣れなことを伝えれば、窓口で用紙に印紙を貼り付けてくれたりします(どの陸運局でもやってくれるは分りませんが)

そこまでしてくれなくても、どこにどの印紙を貼ればいいか教えてはくれます

印紙販売所のカウンターのそばに記入台があります、その記入台に水を含んだスポンジが置いてあるので、それを使って貼り付けます

 

⑦本人であれば本人に〇です 本人以外であれば代理に〇をして備考欄に住所と名前と連絡先の電話番号を記入します

 

⑧ココに車検証の使用者(所有者=使用者なら所有者)の住所と名前と連絡先の電話番号を記入します

 

 

重量税納付書

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これも窓口のカウンターに置いてあるか、窓口で言えばくれます

①受験日の日付

②ナンバーを記入

③氏名、住所を記入

④2年にチェック 業務用(緑ナンバー)は1年ですがそんな人はこのブログは見ないでしょう

⑤自家用にチェック

⑥二輪の小型自動車にチェック

⑦重量税の金額は年式によって異なります 5000円 4400円 3800円の三種類があります 上で書いた印紙販売窓口で買う時に言えば車検証を見ていくらか教えてくれますのでその金額の印紙を買ってください

⑧に買った印紙を貼り付けます 

印紙販売所のカウンターのそばに記入台があります、その記入台に水を含んだスポンジが置いてあるので、それを使って貼り付けます

 

OCRシート(専用3号様式)

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これも窓口ですが、ダウンロードで入手も出来ます(窓口でもらうのがいいと思います)

 ↓こちらです

http://www.mlit.go.jp/common/001156162.pdf

用紙や印刷するサイズに指定が有ったりするので↓で確認してください

自動車:OCRシート等申請様式 - 国土交通省

 

①~④は鉛筆で記入します

①4と記入します

②ナンバーを記入します ナンバーにアルファベットが入っている場合は下の棒を塗ります

③車体番号の下7桁を記入します アルファベットが入っている場合は下の棒を塗ります

④走行距離を記入します

走行距離は自動車検査票と同じく下二桁は切り捨てで記入してください(すでに下二桁は00と入ってますから)

⑤使用者の氏名と住所を記入してハンコを押してください

⑥本人であれば同上で大丈夫です

⑦ココにもナンバーを記入します

点検整備記録簿(メンテナンスノート)


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新車(国産車)で購入した時に渡される「メンテナンスノート」で大丈夫です

中古車や外車でも↑の写真のようなものをくれる場合があります

もし事前に定期点検をバイク屋さんなどで受けたのであれば、その時にこの整備手帳(定期点検記録簿)を提出すれば記入してくれると思います

後から点検を行うのであれば「後整備」で車検を受けることが出来ます

本来どっちにしろ定期点検は受けなければいけません、法定点検ですから

もっていなければ用紙販売窓口で購入できます(たぶん印紙販売窓口の隣とかその辺)

 

検査予約

予約を取る前に

ユーザー車検に行くお勧めの時期がります

というかお勧めできない時期があります

それは月末

なぜなら混雑するから

混雑すれば当然中の職員は忙しくなります、忙しくなれば対応がいつもより丁寧ではなくなったり、十分に応対してくれないかもしれません(それは良くない事ですが、相手も人間ですし)他に検査に来ている業者も殺気立っているかもしれません

なるべくなら忙しい時期は避けた方が良いと思います

特に避けるべきは3月 4月 6月 9月 12月(中でも3月)

上にあげた月は月末でなくても混雑するらしいので、月末はなおさら避けるべきだと思います

WEB予約

車検を受ける日の予約をとります

下のリンクから予約システムに行けます

検査予約システム-予約トップ

初めての人は新規アカウント登録から登録して予約に入ります

アカウント取得後ログインしたら左のメニューから検査の予約を選びます

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最初は全部ブランクになってますが、一番上のプルダウンメニューから赤〇の部分を選んでいけば最終的に一番下の「次へ」が表示されます

ちなみに東京運輸支局は品川の陸運局です(なぜかココだけ)

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受けたい日時を選択すれば次の画面に移行します

検査は1日に3回まで受けられます

つまり1回目で不具合があって合格できなくても、当日中にあと2回チャンスがあります

その際には予約時間は関係なく当日中となります

万が一最初の1回目で不合格になってしまって、修理には時間がかかる場合もかんがえられるので、なるべく早い時間に予約を入れて、1回目の受検をするのが良いと思います

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アカウント登録されてれば

受験者名と電話番号はもう記入されていると思います

あとは車体番号を記入して遵守事項等に同意しますのチェックボックスをクリックすれば次へがクリックできるようになります

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 この後は入力確認の画面になりますので、問題なければ予約ボタンをクリックして完了です

最後の画面で予約番号がでますので、控えておきましょう

当日ユーザー車検の受付窓口で必要になります(下4ケタを聞かれると思います)

さらにアカウント作成時に登録したメールアドレスにメールが届きます

そのメールにも予約番号が記載されています

以上で車検の予約は完了です

 

以上が前日までに用意しておく事です

大事な事なのでもう一度

出来れば下見に行ってください

こういったユーザー車検の記事を読んで予習も大事だと思いますが、

百聞は一見にしかず

です

何より実際にその場に足をはこんで実際に見学して、当日の段取りを確認するのが一番です

 

ではまた

当日編はしばらく先になってしまうかも

検査ラインは撮影禁止という事ですので写真が撮れず、かといって文章だけではたぶん伝えられないので、可能な限り絵や図で説明したいと思っていますが。。。

絵心ないし、どうしよう?

 


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ショートウォレット エルバマット その6 完成! と ごめんなさい

こんばんわ、宵っぱりです

まずは、ごめんなさいから

前々回のコレ

 

www.early-night.com

 

タイヤの刻印何ですけど

4桁ある内の左2桁が「週」、右2桁が「年」です

なので、「0509」は「2009年の5週」に製造されたタイヤです

今日過去記事いじっていて気がつきました

ごめんなさいm(_ _)m

(記事はさらりと直してあります)

これに懲りて、もう酔っ払ってブログ書くのやめます!(嘘)

 

ショートウォレット完成で~す!

先ずは正面 いまいち革の質感が表現できてない写真ですけど^_^;
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縁かざりもいい感じじゃないですか

 

中です
f:id:yotakass:20170423160832j:imageカードいれと小銭入れのホック部分に少し当たりがついてしまいました

 カード入れは3枚です

 

小銭入れは試作より大きく開くように工夫してみました

試作はホック無しでしたがコッチはホックでしっかり閉まるように作ってます
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札入れ
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開いた外側
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コバは磨いて仕上げてあります

stores.jpとminneに出品すると思いますが、新装開店後にしようかと思っています(新装開店セールやろうかな~)

 

 


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YSR50のレストア記録 in関内 ルートビア 900ssの車検 バイクの長期放置は動くようになっても要注意!

こんばんわ、宵っぱりです

前回ダメだった900ssの車検

今回はバッチリ通してきましたよ
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ブログ始めてから初のユーザー車検なので、ユーザー車検に挑戦される方が見ても分かりやすいように後日まとめてみようと思います

初めてユーザー車検に行く人が参考にできるようになるべく詳細に書くつもりなので、少し時間かかるし、たぶん長くなるので前後編

 とかになっちゃうかもしれません

 

で、話は変わって

夜中に何かがきっかけで、ものスッゴい食べ物とか飲み物に執着するときないですか?

ポテトチップスとか

でね

いつも通りPCの電源入れてはてなブログとツイッター見ながらレザークラフトしてたらなんですかね?

なんかブログもツイッターもやたら沖縄なんですよ

あ~沖縄か~

7~8年前までは社員旅行で行ってたな~2月の沖縄あったかかったな~

 

あ~ 

ルートビア飲みてぇ

こういうの一旦火がつくともう実行するまで消えないんですよね

ルートビア

ルートビア

ラフテー

ルートビア

あ、そう言えば前に取引先の展示会で関内に行ったときに沖縄のモノ売ってるお店あったじゃん

関内ならYSRで行くにもちょうど良い距離じゃない?

行くしかない!

 

ってことで

次の休みで関内決定

当日

 とりあえずプラグの予備とプラグレンチとキャブばらせる用にラチェットドライバーとまたエキゾーストフランジ外れたら嫌だからフックレンチ持って関内へGO!

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何年ぶりに起きた車両(YSR)かわからないですけど、本格的に走り回る前に

近場で走り回る

つまり

準備運動は大事なんですよ

 

なんかボクがこういう事を書くと全部ブーメランなんですけど、

 

数か月とか数年とかバイク寝かしちゃう人は気をつけましょうね

 

機械は動かさない間に見えないところで錆びたり、ゴムが劣化したりしてるので

動かし始めてしばらくした所で一気に不具合が表面化したりするんですよ

(わかってる、わかってるんだよ でもね…ついつい放置しちゃうんだよ)

 

で、何事もなく到着

関内の横浜文化体育館の横にお目当てのお店はっけ~ん



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4本買って1本その場で飲みました
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コレコレこの味

味はちょっと甘いコーラですよね

サロンパスのかほり


このあと港が見える丘公園にいったんですけど、バイク停める場所がない(丘のふもとにあった)

でそのまま丘を降りて本牧方面に少しいった所にあるUーMEDIA(あってる?)と2りんかん他いろいろ一緒になってるところの2りんかんを物色して

「ふぁ~NSR250コーナーがあるのか~」

とかやって

もう少し先までいこうかと思ったんですけど、工具だのルートビアだのをデグナーのコレ
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に入れて背負ってたんで肩がもう無理

お家に帰りました


ルートビアは途中で実家に2本おいて、1本だけ持って帰りました
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YSR50のレストア記録 タイヤ交換 タイヤの製造年ってタイヤを見れば分かるって知ってます?タイヤのおいしい所と豆知識

こんばんわ、宵っぱりです

この日は予定がパンパンなんで忙しかったっすね

午前中にYSRのタイヤ交換
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さくっと前タイヤ交換してブレーキキャリパーもくっつけます
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ここで豆知識

キャリパーを取り付ける時は、ディスクの回転方向(矢印)に押しながらボルトを締めます

ブレーキをかけた時にキャリパーが遊び分動いてしまわないようにです

こっち側にキャリパー付いてればまだ良いですが、反対側は動くと緩むこともありますんで

前後換えて終了~
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っても新品じゃなくてサーキット走った中古です

ミニバイクコース走るとセンターは減らないけどサイドが無くなっちゃうんですよね

コースは無理でも公道なら十分です(センターバリ山なんで)

でもってくっついてたタイヤ
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丸の中の文字で「0509」ってありますよね

これって

2009年の5週目に作られたタイヤですよ

って意味なんですよ

8年前のタイヤでした

特価でめちゃくちゃ安いタイヤとか、チェックしてみるといいと思います

以前タイヤメーカーの営業さんに聞いた話ですが

「保管で5年 履いたら2年」

がフレッシュ?なタイヤの目安だそうですよ

 

まぁ当然ですがゴムなんで、装着しなくても劣化はしていってしまうんですね

あんまりバイクに乗らない人(自分で書いててイタイな)で、週一とかでエンジンはかけてるよって人

他にもあるけど、タイヤに関しては、

「タイヤを柔らかく保つために入っている成分(可塑剤)がタイヤに行き渡らなくなるので(タイヤがもまれないので)、タイヤの劣化が早まりますよ」

 と前出の営業さんが言ってましたよ

 

なんにせよ、最後に地面と接しているのはタイヤですからね

(900ssのタイヤを最後に変えたのいつだっけな~)

 

この日の午後は900ssのユーザー車検に行こうとしてました

最終的に行けませんでした…orz

 

ユーザー車検とか行った人はご存じかもしれませんが、陸運局のまわりには

予備検査場と呼ばれる施設があります

バイクの場合はそこで、ヘッドライトの光軸調整をしてもらいます

当然900ssも先ずは予備検査場にいきました

「ヘッドライト暗すぎるね、全然ダメだよ」

車検に合格するには15000カンデラの明るさが必要なんですよね

どう頑張っても10000カンデラしかでねぇΣ(°д°lll)

 諦めました…

とはいえもう車検切れも近いんで翌日トライするために、残りはヘッドライトを明るくするため格闘するのでした

めでたし、めでたし

 

いずれちゃんとユーザー車検の記事書きます

 

 

 
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ショートウォレット エルバマット その5

こんばんわ、宵っぱりです

なんだか調子の悪い時は畳み掛けるようにあちこち悪くなる感じですね

ってのは首が痛い…まぁいつもの頸椎ヘルニアでしょう(慣れないけど)

春って環境の変化がはげしいからか、体調悪くなること結構ありますよね?

明日はYSRちゃんをいじる予定だし、ちょっと今夜は早めに休もうかなと思います

 

ただ今日の分の作文(ブログ)やらないと、それはそれで気持ち悪いのでちょっとだけ

ショートウォレット、少し進んでます

仕事のある日は日中にレザークラフトがほとんどできないので、少しずつしか進まないときがどうしてもあるんですよね

だんだん形になってくると一気に仕上げちゃいたい気持ちになるんですけど。

 

小銭入れの部分のつくりが若干複雑なので、(重なるようにパーツが組み合わさっていく)

「先にココを縫わないと、ココが縫えない」

って状況だらけで、日中に職場で目打ちで穴をあけて、自宅に帰って縫い作業って感じでつくってるんで時間かかっちゃいますね

 

この後の段取りを確認するのにちょっと仮止めしてみました

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こんな風に開きます
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↑までが昨日の写真

 

今日はこの写真では見えないんですけど、小銭入れとその下の大きなパーツを縫ったので、小銭入れの接着までです
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明日、あさってはお休みなので、おそらく明日で形はでき上がるんじゃないかな?

で、最終仕上げして完成ですね~

 

でもって↓

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左は今作ってるヤツで、右は試作で2月に作ったショートウォレットです

 

 

www.early-night.com

 

毎日お尻のポケットに入れて使ってます

2か月でこんな感じにエイジングが進んでます

この

艶と色の濃さ

分って頂けますかね?

 

 


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